Dritte Station 1988 war Potsdam. Hier war die Fahrzeugvielfalt um Einiges höher als in Halle und Halberstadt. Bei der Ankunft in Potsdam Hbf (heute Pirschheide) stand schon Tw 170 mit schwebendem Mittelteil und Bw 235 bereit:
Am nächsten Tag machte ich ein paar Fotos am Platz der Nation. Die Gelenk-Tatras 040 und 023 biegen in die Lenin-Allee ein:
In die Gegenrichtung fährt wieder ein Gothaer mit schwebendem Mittelteil, Tw 179 und Bw 217:
Eine Dreier-Garnitur biegt in die Lenin-Allee ein, bestehend aus Tw 118 und den Bw 221 und 222:
Am Tag der Abreise gelang noch dieses Foto von ATw 878 vor dem Potsdamer Hbf:
Ein paar Wochen nach den ersten freien Wahlen war ich wieder in Potsdam, machte aber nur dieses eine Foto von den Tatras 063 und 004:
Ich habe mir aufgeschrieben, dass einer der beiden ex BVB sei, weiß aber nicht welcher. Zu dem Zeitpunkt war Potsdam ja noch ein Inselbetrieb. Soweit ich weiß, gab’s früher und jetzt wieder eine Straßenbahnstrecke über die Glienicker Brücke nach Berlin.
Der nächste Teil wird ganz wenige Fotos aus Rostock und Dessau beinhalten.