Vor 20 Jahren feierte die Erfttalbahn Euskirchen - Bad Münstereifel mit einer kleinen Fahrzeugschau im Endbahnhof Bad Münstereifel und Dampfzug-Sonderfahrten ihr 100jähriges Streckenjubiläum.
Auf dem ersten Bild sehen wir zunächst einen Überblick über das Veranstaltungsgelände mit 725/726 004, 212 253, 290 999, 103 235, 815 711, 628 330 und 365 167:
Wie man sieht ein echter Uerdinger, der 725 004 (Uerdingen 66568/59, ex 798 674):
Die Steinbecker Garnitur hatte erst im Mai eine Neulackierung erhalten; der 726 004 passend zur der Zierleiste des 725 004 sogar mit silberner Bauchbinde:
Aus dem regionalen Betriebsalltag zur Fahrzeugausstellung abkommandiert wurde 212 253:
Ausgerechnet die 103 235 gehörte zu den Ausstellungsstücken:
Auch die 290 999 gehörte zum Umfeld der sowieso in nächster Nähe eingesetzten Stammloks. So war sie regelmäßig von Euskirchen im Einsatz. Inzwischen trug sie Eigentumsmerkmale der DB, bevor sie 1996 als 290 408 völlig von dieser vereinnahmt wurde:
Als örtliche Rangierlok war 365 167 anwesend, sie gehörte eigentlich nicht zur Fahrzeugausstellung:
Der Sinn, den 815 711 aus Mönchengladbach anzukarren, erschließt sich mir nicht ganz:
Planzug nach Euskirchen war 628/928 330:
Etwas eingekeilt konnte die Citybahn-218 148 nur im Streiflicht aufgenommen werden. Die Dampflok rechts habe ich nicht geknipst, deswegen weiß ich auch gar nicht mehr, welche das war:
Dann noch drei Streckenaufnahmen des Dampf-Sonderzuges auf der Erfttalbahn bei Arloff:
Gezogen wurde der Zug von EBV ANNA N.8 (Henschel 24396/38, ex Zeche Alsdorf, ex HKB 9):
Ist das wirklich Arloff im Hintergrund? Gefunden habe ich speziell diese Kirche im Internet nicht:
