Durch diesen nicht ganz ernst gemeinten Beitrag zur ersten 216 mit Hutzen auf dem Dach Link kam mir eine andere Begegnung der dritten Art mit 216 wieder in den Sinn.
Bei der Oktober-Führung 1996 im AW Bremen fotografierte ich 216 035 vermutlich nach einem versuchsweisen Umbau an Führerstand 1 (Führerstand 2 gestaltete sich m. W. normal, denn sonst hätte ich den wohl auch fotografiert):
Neben den 4 Topf-Antennen, der exklusiven Auspuffführung und dem geständerten DB-Emblem auf dem Dach der Lok (vorsorglich an dieser Stelle sofort ein ' ;-)') wurde ins Dach über dem Führerstand wurde eine große 'Hutze' eingebaut, deren Zweck mir nicht bekannt ist. Das obere Spitzenlicht wurde unter die Führerstandsfenster versetzt. Beide Öffnungen waren ohne Einsätze. Wer kann etwas zu diesem 'Umbau' sagen, ich weiß es wirklich nicht? Die Lok war zu dem Zeitpunkt bereits ausgemustert (+30.08.96).