In diesen Tagen ist das Thema 'Was Planer soll alles an eine Ellok hängen' stark vertreten und in dem Zusammenhang möchte ich meine einzigen Bilder von 6-Achser-Elloks im Personenzugdienst hinzufügen. Da sich dies überwiegend in Süddeutschland abspielte, ist meine Ausbeute überschaubar. Ob alle Züge planmäßig mit Baureihe 150, 151, 155 und 194 bespannt wurden, weiß ich bis auf das letzte Foto nicht.
Einen 'Klassiker' mit 151 027 vor dem D 302 in Ludwigsstadt gibt's bereits hier zu sehen: Link (7. Bild)
(1) Direkt bei dem ersten Foto müsst ihr euch bis auf die ersten drei Wagen den Rest des Zuges wegdenken, denn ein Planzug für den öffentlichen Verkehr ist dieser Dm, mit dem 150 089 in wenigen 100 Metern die Geislinger Steige erklommen hat, nicht:
(2) 151 002 erreicht soeben mit der RB 8665 den Bahnhof Guntershausen:
(3) 151 106 hat mit dem E 3421 bei Amstetten ebenfalls einen Drei-Wagen-Zug am Haken, allerdings ist es hier statt eines Bm ein AByl mit zwei Silberlingen:
(4) Am Eingang in den Plauenschen Grund In der Ausfahrt des Bahnhofes Klingenberg-Colmnitz befördert die verkehrsrote 155 154 den noch komplett in Produktfarben gehaltenen RE 3405 nach Dresden und fällt wenig später die Tharandter Steige hinunter, um über den Plauenschen Grund Dresden zu erreichen:
(5) Zu guter Letzt noch der Klassiker schlechthin: 194 vor dem Schülerzug Ulm - Geislingen! Bei Amstetten hat an diesem Tag 194 138 mit dem N 5258 lediglich einen Silberling zu befördern:
