Die Anregung für diesen Beitrag erfolgte durch ein wunderschön abfotografiertes Bild des bei der DBAG als 771 906 geführten Triebwagens ex AKN VT 2.17: Link.
Erstaunlicherweise ist es der einzige dieser 10 Triebwagen (771 901-910*) und 3 Steuerwagen (971 901-903), den ich recht oft angetroffen habe. Diese Fahrzeuge sind bis auf 2 VT* etwa so alt wie ich und wurden nach 30 Jahren Einsatz bei der AKN an die KEG verkauft. Mit Ausnahme der 7 Jahre älteren 771 909* und 910* konnte ich auch alle Fahrzeuge ablichten. Hier eine Auswahl meiner Bilder des 771 906.
(01) Erste Begegnung mit AKN VT 2.17 in Neumünster (schonmal gezeigt):
(02) Ohne Achsen entkernt auf einem Flachwagen traf ich den noch als AKN VT 2.17 erkennbaren zukünftigen gleichnamigen KEG-Triebwagen bei den 'Mainische Feldbahnen' (Bernd van Engelen mit der Oberursel und dem 'Genauhammer', leider verstorben) in Schwerte an:
(03) Aber das sollte nicht das Ende sein. Im nunmehr KEG VT 2.17 (DB-intern 771 906) befand ich mich auf dem Weg nach Schafstädt mit der RB 6024...:
(04)...und zurück nach Merseburg mit der RB 6025:
(05) Abgestellt im Zementwerk Karsdorf:
(06) Ein letztes Mal traf ich den 771 906, nun bei der hvle als 906 im Einsatz, in Berlin-Lichtenberg an. Eingesetzt war er zu der Zeit, wie das Bild im Beitrag von 'ucker07' zeigt, als Ersatzfahrzeug wegen Fahrleitungsklau auf der Buckower Kleinbahn. Im Zugzielanzeiger steht noch Müncheberg:
* sind 771 909 und 910 ein und dasselbe Fahrzeug? Link.
Bisher veröffentlichte Beiträge dieser Reihe:
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