Obwohl ich aktuelle Entwicklungen nur am Rande wahrnehme, klicke ich Beiträge mit Loknummern im Thema auch im AllFo an (im HiFo sowieso). Folgende Frage hat mich an mein erstes 'vernünftiges' Foto einer Münchener 111 erinnert: Link.
(Bild 1) Am Morgen des ersten Tages nach der Anreise zu einer kleinen Pension in München-Schwabing machte ich dieses Foto dieses mit einer 111-Doppeltraktion bespannten (wahrscheinlich) ICs vor der Abfahrt. Zu gerne würde ich die Nummer der zweiten 111 wissen. Vorspannlok war jedenfalls besagte 111 080. Vielleicht kann ja wenigstens der Zug noch identifiziert werden. Das Foto entstand als einziges meines allerersten Tramper-Monats-Tickets mit der ADOX-Kleinbildkamera meiner Eltern und der darin befindliche Negativfilm wurde ansonsten nur für 'touristische' Fotos in München genutzt, während die minderwertige Pocket-Kamera für Eisenbahnfotos bestimmt war :-(:
(Bild 2) Danach interessierten mich 'kotzfarbene' Lokomotiven für über 10 Jahre nicht mehr. Daher entstand mein nächstes Foto der 111 080 auch nur notschussmäßig aus dem IR 2066 bei der Einfahrt in München Hbf. Das Gegengleis wurde zu der Zeit für den 'Versuch B' genutzt (bitte keine Nachfragen, das Schild ist nur zufällig ins Bild geraten). Auffällig an der 111 080 sind die Lackausbesserungen in hellerem Beige sowie die Verschleißpufferbohle, bei der fast nur noch die Grundierungsfarbe übrig ist. Die Führerstandsziffern befinden sich inzwischen auf dem Rahmen:
(Bild 3) Die Abstände der fotografierwürdigen Begegnungen mit 111 080 wurden kürzer, zumal die Lok nur drei Monate nach Bild 2 ihre Farbgebung gewechselt hat (das Foto habe ich hier als Bild 17 schon gezeigt). Die Lok stand abgebügelt in Augsburg Hbf:
(Bild 4) Eine Weltpremiere ist mein bisher letztes Foto der seit August 2003 verkehrsroten 111 080 mit einer Rotlinggarnitur abgestellt in Heilbronn Hbf. An der Führerstandstür wurde eine neuartige Vorrichtung zum Besteigen der Lokdaches angebracht (eine sogenannte Halbleiter):
Soweit ich das beurteilen kann, trägt die Lok weiterhin den im Mai 2012 aufgefrischten verkehrsroten Lack, nunmehr ohne Magerkekse: Link.
Hier die bisherigen Beiträge dieser 'Reihe':
101 124, 126, 130, 131
103 118
103 171
110 149
110 322
110 365
110 466
110 477
112 491
140 232
140 497
140 706
140 824 und 843
141 140
145 006, 152 040, 185 055
218 012
234 630
290 012
704 005
727 001.